HOT ! 可変マフラーバルブコントローラー V5 LAMBORGHINI 負圧式マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング

LAMBORGHINI 負圧式マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。アウディ 純正可変マフラーバルブコントローラー EBM リモコン。アクチュエーター式 可変バルブ コントロールユニットキット リモコン。ナカボリレーシング2024年7月購入の未使用品になります自分のDIY能力が弱くて出品します（対応車種は3枚目の画像からです。マフラー可変バルブ キット 60.5φ/63mm マフラー用 5段階音量調整付き。）リモコン操作でマフラーバルブを任意で開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが出来ます。60ハリアー スリーキャッツ中間パイプ　プレミアムバス。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。Z34 BE FREEさんのリアピースマフラーです。 さいれん。-取り付け作業は配線作業もなくカプラーオンで簡単な為、ご自身で取り付け可能です。grs200 クラウン　リアピース　ストレート　マフラー。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。30プリウスリアピース4本出し。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。インテグラル神戸 Jet`s N1スペックマフラーVer3 NB6C NB8C。1:オープン（バルブを開ける）　2:純正制御（純正ECUがバルブをコントロールする状態）3:クローズ（バルブを閉じる）＜動作概要＞走行中にバルブの状態を1:オープン 2:クローズ 3:純正制御 で操作可能。NBロードスター NB6C 柿本改 フルメガN1+ Rev.。ACC（キー）オンの状態でも操作可能。（ひで）OVER Racing スリップオン 【cbr400r nc47】。※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。ZN6 86 BEFREE　後期用　リアピース。※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。日産デイズB21w 柿本マフラー ターボ用。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。【最終値下げ】BRZ トヨタ86 （前期＆後期）エキマニ　eカスタム　タイプ5。当商品はドイツのASR社とのコラボレーションアイテムで、カスタムオーダー品となります。20アルファード　中間マフラー。