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HOT ! Vitz リア・ディスクブレーキ&リア・アクセルメンバー 安心の6ヶ月保証 トヨタ ヴィッツ NCP131 リア ブレーキディスク

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Vitz リア・ディスクブレーキ&リア・アクセルメンバー 安心の6ヶ月保証 トヨタ ヴィッツ NCP131 リア ブレーキディスクの詳細情報

安心の6ヶ月保証 トヨタ ヴィッツ NCP131 リア ブレーキディスク。DIXCEL(ディクセル) リア ブレーキローター ヴィッツ NCP131 リア。安心の6ヶ月保証 トヨタ ヴィッツ NCP131 リア ブレーキディスク。TOYOTA トヨタ Vitz ヴィッツ RS NCP91のデスクブレーキ&リア・アクセルメンバーを出品させて頂きます。■概要自宅でvitzのDBA-SCP90に乗っていますが、リヤ・ブレーキがドラムブレーキである事が、気に入らなくてデレーキだけ交換しようとブレーキの部品だけを探していましたが、見つかりませんでした。それもそのはず、リアのアクセルビームごと交換しなくては、絶対にディスクブレーキに変更不可能でした。取付けは、大変な作業になるかと思いきや…アンセルビーム+ディスクブレーキの交換は、ジャッキアップして30分もあれば、時間が余ると思います。ネジ 4本です。写真の最後の2枚に写っている黄色と緑色の矢印の2本×2(左右)の4本だけ取り外して、簡単の乗せ換えが完了します。ビス4本は、簡単に外れます。特にフェンダーから斜めのビスは、長いのですが、こんなに緩くていいの?ゴムブッシュで囲まれている様な手ごたえです。交換後、下記の2点の作業のみ。 ①ブレーキラインの接続とエア抜き ②Sブレーキのワイヤーの接続と遊び調整やや、長さが違いますが、問題なく取り付けられます。1年半ほど使用で動作(不具合)には問題は発生無しでした。作業的には、上記の②の作業が一番大変です。ブレーキワイヤのプラ製の部品を壊さず外そうとすると時間がかかりました。 購入してドレスアップと安全性の向上してみれば如何でしょうか?■出品物・RS NCP91用 リア・アクセルビーム+ディスクブレーキAssy■状態・中古品の為、傷や汚れなど御座います。・ブレーキパットは、結構残ってます。(残量未測定)・状態は、写真にてご確認をお願い致します。■出品形式・フリマ形式■送料・送料無料■発送方法・メリカりの梱包・発送たのメル便 アートセッティングデリバリー社での配達となります。 対面配達となりますので、置き配や再配達は出来ませんので、 受け取りの日時を落札者様と運送会社とで調整が必要です。 上記の受け取り条件で受け取りが出来る方の入札をお願い致します。 *恐縮ですが、沖縄と離島は配送出来ません。上記の内容となります。文面と写真より状態をご確認頂き、ご理解頂けた方の入札をお待ち申し上げます。宜しお願い致します。。安心の6ヶ月保証 トヨタ ヴィッツ NCP131 リア ブレーキディスク。柿本改マフラー センターパイプ インプレッサGH2・GH3用  値下げ交渉可能。CL7 アコード 純正触媒。210系クラウンアスリート スリーキャッツ マフラー リアストレート。ランクル40用 煙突マフラー。5次元|FIREBALL Spec1.│アルテッツァ GF-SXE10│マフラー。【美品】ローバーミニ 触媒 キャタライザー。トヨタ86 ZN6 ステンレスマフラー。まなじゅ。Y51フーガ 純正触媒。AE86 プロフ マフラー 60パイ 当時物。マ*坊様 ハーレーFX'70〜84 テーパードマフラー サイクルシャック。HKS エキマニ ZN6 ZC6 R-SPEC。ダイハツ エッセ ステンレスマフラー。HKS Hi-Power SPEC-L II スバルレヴォーグ VM4。やまたけ  ガナドールマフラー4本出し ランクル250用。けん様(たぁちゃん様)専用 日産 ジューク NF15 フジツボマフラー 訳あり。ホンダインサイト ZE2 無限マフラー 良好品。Z.S.S. Attack-ST Y51 KY51 フーガ ストレート マフラー。zn6 純正改ワンオフ フロントパイプ。SHO ビーフリー z34 砲弾マフラー。JB23 フジツボマフラー フロントパイプ付き 比較的綺麗。大幅値下げ直後! NCロードスターMAZDASPEED マフラー本体
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